【串联“海陆空” 加快构建“岛湾一体”格局】

轨道3号线全长45km，是连接厦门本岛、岛外东部片区和翔安国际机场的骨架线，其中厦门火车站至蔡厝站段已于2021年6月开通运营，南延段于2022年初开工建设。本次开工的3号线机场段总长8.7km，共5站5区间，建成后可实现新机场与本岛快捷通达的目标，未来与轨道4号线、城际轨道R1线换乘，还将打通我市岛外环湾区域的联系，并以航空口岸为核心辐射周边区域，成为国际、国内和闽西南区域客货流多式联运、快速集疏的关键节点，为厦门的高质量发展和“岛湾一体”格局的构建注入强大动能。

【打造区域性综合交通枢纽 带动国际航空枢纽建设】

开通一年多来，地铁3号线火车站至蔡厝段显著提升了广大市民，尤其是我市东部片区群众进出岛的便利性。此次3号线机场段的开工，不仅为新一年度全市稳经济、稳增长和带动有效投资做出积极的贡献，也标志着我市落实新时期交通发展规划、打通骨干公交网络与航空口岸接驳联系的努力，已经来到了“最后一公里”。

开工只是发轫之始，加快推进，建成竣工才是关键。下一步，市轨道交通建设指挥部、市地铁办和厦门轨道集团将继续按照市委市政府的总体部署，认真履行建设单位主体责任，用“快”“优”“实”的作风践行“三提三效”要求，以质量安全为引领，深入推行项目建设“全过程、全要素管理提升”理念，全力打造符合“两高两化”城市定位的大型区域性综合交通枢纽，助推厦门国际航空枢纽建设，确保地铁线路按期与新机场同步开通运营，为我市率先实现社会主义现代化的目标，贡献厦门地铁的力量。